第18章：以色列国 (第1/2页)

禁忌
　　
　　以色列是不同宗教和文化交汇融合之地，人们对于信仰和风俗笃信程度较高。避免在安息日（每周五日落至周六日落）前往正统犹太社区，在安息日驾车进入上述社区是严重冒犯，易引起冲突。
　　
　　前往宗教场所应整洁着装。进入基督教堂参观时，女士要穿着过膝的服装，上衣要有袖，男士应脱帽，不要穿短裤。进入清真寺时一般应脱鞋，女士要穿着过膝服装，戴头巾，男士不要穿短裤。
　　
　　进入犹太宗教场所及西墙等圣地的着装参照进入清真寺的着装规定，女士不必戴头巾，男士不得露出头顶。
　　
　　在阿克萨清真寺区域（以方称“圣殿山”不得展示具有政治、宗教意涵的旗帜或标语。
　　
　　与犹太人共同用餐时应尊重其饮食习惯，事先就共同食用的食品征得对方同意。
　　
　　由于犹太人和musilin饮食的禁忌，严禁游客自带食品和饮品到酒店餐厅等地，请务必遵守当地的宗教习俗。
　　
　　犹太教徒不行贴面礼，一般只在同性之间行握手礼。许多犹太妇女不与丈夫以外的异性有身体接触，也不握手，如遇异性，避免与其主动握手，更不能行贴面礼。
　　
　　musilin斋戒月期间，musilin不允许在日出和日落之间吃饭（8岁以下儿童除外）、饮酒、吸烟，避免在公共场所从事上述活动。
　　
　　在musilin和极端正统犹太教区，为人物拍照要格外小心，应征得当事人同意。任何时候不要对海关和检查站的军人、警察及军用、警用设施拍照，其他地区在征得军人、警察或当地人同意的情况下可合影留念。
　　
　　文学
　　
　　以色列是个多民族国家，既以犹太人为主体，又同时拥有百余万阿拉伯人和大量来自欧洲、中东、北非、俄罗斯等多个国家与区域的移民，拥有不同的文化传承与文学遗产，在文学创作上也表现出强烈的多语种属性与跨文化特征。以色列建国以来，其主流文学当然是用希伯来语创作、主要出自犹太作家之手的文学。
　　
　　21世纪的第二个十年，是以色列文学遭受重创的十年。期间，十余位不同时代希伯来语犹太作家的领军人物离开人世。这些作家分别就希伯来文学中的某一特定主题，如犹太复国主义叙事、新型犹太人叙事、大屠杀叙事、东方犹太人叙事、女性叙事以及希伯来诗歌的革新与探索做出过重要贡献，拥有不同程度的世界影响。他们的离去，标志着以色列建国以来当代希伯来文学的建构在一定程度上的解体。
　　
　　音乐
　　
　　以色列的音乐是混合了西方音乐与东方音乐的综合体，也因此以色列音乐通常采取折衷主义，并且吸收了来自世界各地的流散犹太人所带来的影响。以色列音乐也吸收了现代文化的成分。从犹太教歌曲、亚洲歌曲、阿拉伯流行歌曲—尤其是也门歌手，乃至于嘻哈音乐和重金属音乐都是构成现代以色列音乐的成分。
　　
　　以色列传统的民间音乐通常是与锡安主义的理想和愿景有关，例如描绘年轻的犹太子弟建构并防卫一个美好家园的题材。类似的题材通常被称为שיריארץישראל（“以色列之歌”）。
　　
　　以色列的古典音乐管弦乐团以及由祖宾·梅塔领导的以色列爱乐乐团（IsraelPhilharmonicOrchestra）也在国际间赫赫有名。DuduFisher、伊扎克·帕尔曼、皮恩卡斯·祖克曼等人都是来自以色列的知名古典音乐演奏者。
　　
　　体育
　　
　　体育在以色列就如同其他国家一样，是非常重要的全国性休闲活动。以色列的运动文化较为类似欧洲的国家。以色列的体育发展可以追溯至以色列建国时期。虽然足球和篮球被视为是以色列最受欢迎的运动，但以色列在许多其他的运动如手球和田径上也有非常杰出的表现，并且也积极投入各种体育项目的发展和推广。
　　
　　在以色列，运动的文化传统上是注重于参与，而非产生精英的运动员。原因之一是因为义务兵役制度的实施使几乎所有年满18岁的以色列公民都必须加入军队训练，另一个原因可能是因为犹太人的传统精神，强调培养健康的身体和心灵的重要性，但却不太会支持追求竞争性的体育形式。这种传统也是出自历史上马加比家族（以及再献圣殿节）抵制奥林匹克运动会的想法。也因此，许多以色列人喜欢一些非竞争性的运动，例如游泳、远足、以及在沙滩上玩Matkot（一种类似网球的以色列运动）。在奥林匹克运动会中，以色列在柔道、皮划艇、滑浪风帆上都曾赢过奖牌。
　　
　　名人
　　
　　总计有十名以色列人和以色列裔人曾获得诺贝尔奖。包括共同获得2004年诺贝尔化学奖的生物学家阿龙·切哈诺沃和阿夫拉姆·赫什科，共同获得2009年诺贝尔化学奖的晶体学家阿达·约纳特，获得2011年诺贝尔化学奖的材料学家丹·舍特曼；共同获得1978年诺贝尔和平奖的政治家梅纳赫姆·贝京，共同获得1994年诺贝尔和平奖的政治家伊扎克·拉宾和希蒙·佩雷斯；共同获得1966年诺贝尔文学奖的作家萨缪尔·约瑟夫·阿格农；共同获得2002年诺贝尔经济学奖的以色列裔美国心理学家丹尼尔·卡内曼，共同获得2005年诺贝尔经济学奖的以美双重国籍经济学家罗伯特·约翰·奥曼。
　　
　　节假日
　　
　　以色列公共节日主要来自犹太历史传统，并根据犹太历推算，故而反映到公历就表现为具体日期游移不定。节日从前一天太阳落山开始算起，到当天太阳落山时终止。按犹太历顺序，主要节日有犹太新年、赎罪日等。
　　
　　一、普林节（Purim）
　　
　　犹太历Adar月14、15日，一般在公历三月。Purim在希伯来语里意为“抽签”。据说，古代波斯一恶官因痛恨曾得罪过他的一个犹太人而以抽签方式确定了一个杀害所有犹太人的日子，一个做了王后的犹太女子通过周旋处死了恶官，挽救了犹太人。节日期间，剧院通常上演有关这一故事的剧目。人们（主要是儿童）还戴上故事中有关人物的面具参加晚会，因此也有人称之为化装节。晚会上，人们通常吃一种特殊的三角甜饼（希伯来文发音：欧子奈哈曼），象征恶官的耳朵。
　　
　　二、逾越节（Pessah）
　　
　　犹太历Nissan月14日起的8天，一般是公历三、四月间。逾越节源于《圣经》的《出埃及记》，犹太人为了感谢和庆祝上帝逾越过门框上涂了羊血的希伯来人家庭而屠杀埃及人，帮助犹太人摆脱埃及人的奴役，获得自由。节日庆祝八天，首尾放假两天。节日前，人们要清除家中所有含酵食品。节日期间，禁止出售和食用含酵食品，只能吃无酵食品，例如一种被称为Matsa的特制无酵薄饼，逾越节期间超市里基本没有面包可买。
　　
　　三、大屠杀纪念日（HolocaustDay）
　　
　　犹太历Nissan月27日，公历为四月末或五月初。为纪念1933至1945年间惨遭纳粹杀害的六百万犹太人，以色列议会于1951年通过法令，确立犹太历尼散月二十七日为大屠杀纪念日。节日期间，全世界正统派犹太教徒要禁食一天。家家点燃蜡烛，诵读犹太经卷。以国内要举行有总统、总理等重要人物出席的集会或游行，悼念受害者，庆祝犹太民族的生存。当天上午10时，全国鸣笛两分钟，国民停止一切工作，向死难者伫立默哀。
　　
　　四、阵亡将士纪念日（IDFMemorialDay）
　　
　　犹太历Iyar月4日，公历为四月末或五月初。节日前一天晚上所有的公共场所关闭。此节日设在大屠杀纪念日之后一周、独立日前一天，为纪念独立战争以来为保护国家安全而献身的国防军将士而设。节日前一天晚八时，全国鸣笛一分钟，国民伫立默哀，举行正式纪念仪式，总统出席。次日上午十一时，再次鸣笛两分钟。
　　
　　五、独立日（IndependenceDay）
　　
　　阵亡将士纪念日的次日，为纪念以色列于一九四八年独立而设。节日的前一天晚上八时，以色列议会在赫茨尔山举行正式庆祝仪式，议员及内阁成员参加。仪式包括点燃十二支火把及鸣礼炮等。节日当日的主要活动包括国防军列队游行、飞行表演、总统为外交使团及优秀将士举行招待会、国际圣经比赛及“以色列奖”颁奖仪式等。此外，各市政府还举办娱乐晚会，燃放烟火等。全国放假一天，在以色列的大小公园到处可以看到家庭烧烤聚会。
　　
　　六、篝火节（LagBa-Omer）
　　
　　相传是犹太拉比阿奇瓦最出色的弟子，拉比西蒙·巴·约海在他死去那天揭示了卡巴拉主义最深的秘密，所以纪念他为世界带来光明（智慧）。当天人们会去拉比西蒙·巴·约海墓朝圣。
　　
　　七、五旬节（Shavot）
　　
　　逾越节首日后第49天，约在公历五、六月。五旬节是庆祝小麦丰收的日子，同时也是纪念摩西获得“十诫”的日子。这是一个欢乐的节日，人们要用鲜花把家中装饰一新，节日的前一天晚上要吃丰盛的节日饭，饭中要有牛奶和奶酪。节日当日要诵读“十诫”。
　　
　　八、圣殿被毁日（TeshaB'Av）
　　
　　TeshaB'Av意即犹太历Av月9日。相传两次犹太圣殿被毁均在这个日子。犹太人以禁食纪念这一悲伤的日子。
　　
　　九、犹太新年（RoshHashana）
　　
　　犹太新年为犹太历（太阴历）一年的开始，约在公历九、十月间，是犹太人最重要的节日之一。节日期间，全国放假两天。犹太会堂里吹起羊角号，取意期望得到上帝的祝福以示庆祝，朋友见面问新年好（ShanaTova）。根据传统，人们在新年期间要吃蘸了蜜的苹果，预示新的一年甜甜美美。
　　
　　十、赎罪日（YomKippur）
　　
　　赎罪日是犹太新年过后的第10天，为重要宗教节日。犹太人设此节日是为了向上帝忏悔，请求宽恕。犹太教规定，赎罪日期间要禁食一天，在犹太会堂祷告、思过。人们在犹太会堂相遇时，彼此祝愿得到上帝良好的评价。赎罪日在傍晚悠扬的羊角号声中结束，当天除救护车和警车等特种车辆外，所有车辆一般都不会上路行驶。
　　
　　十一、住棚节（Sukkot）
　　
　　犹太历Tishri月15日起的7天。此节日是为纪念犹太教先祖摩西带领犹太人出埃及后，流落西奈40年期间，住草棚的生活。家家户户搭草棚是节日期间的主要特征。期间，犹太人会在犹太会堂或家中手握枣椰树枝条、番石榴枝条、柳树枝条和香木橼果，向各方向摇动并祈祷。
　　
　　十二、诵经节（SimhatTorah）
　　
　　犹太历住棚节结束后的次日。犹太教徒诵读犹太经典“Torah“，通常要一年时间，诵经节即为庆祝读完“Torah“而设，宗教气氛浓厚。这是欢乐愉快的节日，因此人们（主要是教徒）要唱歌、跳舞，吃甜食。庆祝仪式中，一个必不可少的项目是取下经卷，并拿在手中走七圈。
　　
　　十三、光明节（也称点烛节）（Hanukah）
　　
　　犹太历Kislev月25日起的8天。此节是为纪念马卡比抗击希腊侵略者的起义成功，犹太人重获自由而设的。此节共八天，主要庆祝仪式是每天点燃一支蜡烛。带有九个烛座的烛台是专门为此节而设制的。其中，中间较高的一支是为点燃其他八支而设。节日开始时，人们要吃一种特制的土豆饼，之后交换礼物。期间，人们还吃果酱甜甜圈等传统食物。
　　
　　军事简介
　　
　　概况
　　
　　以色列的军队由一支统一的以色列国防军（IDF）组成，在历史上还没有其他的军事部门独立出现过，海军和空军都是由陆军管辖。也有其他一些准军事的部门负责不同层面的以色列国家安全（例如边界警察和内部安全局）。以色列国防军的前身是在英国管辖时期组织的地下军队（Haganah）。
　　
　　以色列国防军是中东地区国防预算最高的军队之一，并且也被列为世界上训练最为精良的军队之一，在建国半个世纪以来参与了五场主要的大型战争和其他无数的小型冲突。在人员上，以色列国防军的主要优势是其人员训练的精良品质以及完善的制度，而不是人员的数量多寡。以色列国防军也大量依赖于高科技的武器系统，以色列国内也有一些专门替国防军生产和开发武器科技的机构或企业，其他的则进口自国外（大多来自美国）。
　　
　　大多数以色列人（无论男女）都在18岁时被征召从军。有些移民也会自愿的加入以色列国防军。不过阿拉伯裔的公民则是例外，大多数阿拉伯公民都没有被征召，以避免在与其他阿拉伯国家开战时可能爆发的利益冲突。其他不需当兵的还包括残障人士、已婚妇女、或者出于宗教原因者。男性的义务役是三年、女性则是两年。以色列国防军里也有贝都因人等少数族群参与。自从1956年来，德鲁兹族群也和犹太人一样被以色列国防军征召从军。在宗教机构就学的人可以获得延缓征召。多数犹太正教人士会不停地延迟服役，直到超出法定服役年龄，这种做法在以色列引起相当大的争议。
　　
　　虽然阿拉伯裔的公民不在征兵范围内，他们也可以自愿从军。同样的政策也套用在贝都因人和许多非犹太裔的公民上。
　　
　　服过义务兵役后，以色列男子转入国防军预备役部队，每年从事几个星期的服务，直到40岁为止。
　　
　　核武能力
　　
　　以色列是除了美国，英国，俄罗斯，中国，法国五大国之外少数拥有核武器的国家。许多人推测以色列具有使用核武器的能力，还有预估认为以色列的军火库可能储藏了高达40枚的核武器。自从20世纪中叶以来，以色列一直有一座内盖夫核能研究中心负责此领域的研究，并且有能力生产被归类为核武器的材料。这座研究中心从来没有被国际原子能机构检查过，国际原子能机构宣称他们相信以色列“是个拥有核子武器的国家”，然而以色列政府对此不置可否。由于以色列不是不扩散核武器条约的签署国，虽然以色列核子武器军火库的详细数量一直有待争议，一般相信以色列拥有至少一百枚核子武器装置。
　　
　　有关以色列核武器投射能力的资料比详细的核武器研究计划资料还要容易取得。以色列是中东地区研发中程弹道导弹最为领先的国家之一，名为“耶利哥”（Jericho）的弹道导弹系列早在1970年代便已开始部署，目前已有三个系列：耶利哥一型、二型和三型。耶利哥二型导弹从1980年代中旬开始服役，预估射程有至少1，500公里，而最新的耶利哥三型导弹则预估至少有4，500公里射程，其他的估计则认为耶利哥三型的射程高达7，800公里。
　　
　　除了弹道导弹科技以外，以色列保有一系列的海豚级（Dolphinclass）传统动力潜舰，一般广泛推测海豚级潜舰搭载有以色列自制的中程巡航导弹（射程可达1450公里），有能力携带核子弹头。
　　
　　交通
　　
　　公路
　　
　　以色列全国有40多条高速公路，公路网四通八达，有多条国家级公路、城际公路、地区公路和其他公路。2020年以色列公路网全长18096千米，其中449千米是高速公路。
　　
　　以色列公路状况较好，有英语、希伯来语、阿拉伯语三种语言的交通标识。公路网四通八达，包括多条国家级公路、城际公路、地区公路和其他公路。以色列私家车人均保有量较高。以色列车速较快，在以驾车应注意避让。
　　
　　按以色列法律规定，以色列实行“左舵右行”，司机及所有乘客在行驶期间都应系安全带，严禁边开车边打电话，严禁酒后驾车，酒精检测浓度不能超过0.05%，高速限速90~110公里/小时。根据法律规定，在11月至4月期间在城中及城际公路驾车时应打开行车灯。9岁及以下儿童需乘坐儿童座椅，14岁以下儿童不能坐在副驾位置。
　　
　　铁路
　　
　　以色列铁路归国家所有，全长共约1000公里。共有8条线，可达主要城市。以色列境内铁路北起海滨城市纳哈里亚（Nahariya），南至内盖夫沙漠城市迪莫纳（Dimona），连通了以色列境内的主要城市。以色列政府将发展先进的铁路系统作为其首要任务之一，耶路撒冷与特拉维夫之间的高速铁路于2018年底开通，两座城市之间的车程约30分钟。
　　
　　空运
　　
　　以色列境内有3个国际机场，最主要的机场是本•古里安国际机场，距耶路撒冷40千米，距特拉维夫20千米。2017年，以色列航空客运量706.5万人次，货运量912.9百万吨/千米。
　　
　　国际机场：本·古里安机场（英文名：BenGurionInternationalAirport；代码：TLV）。始建于1936年，位于以色列特拉维夫东20公里，是以色列最大的国际机场。年接待国际旅客约2080万人次，国际航班每年起降10万多架次。机场问询柜台设在主大厅和出港厅，提供英语航班信息服务。当日地面情况可通过候机楼及机场问询柜台得到信息。
　　
　　国际机场还有：埃拉特市拉蒙（Ramon）机场（可飞往埃及等几个周边国家）、海法市（Haifa）机场（可飞往土耳其），均为小型飞机。
　　
　　国内机场：以色列有10余个小型国内机场，分别位于阿拉德、海法、贝尔谢巴、赫兹利亚等城镇，每天有少量航班往返国内各市。由于以色列国土面积较小，乘大巴、火车等陆路交通当天即可达到，也可避免转乘飞机带来的麻烦。
　　
　　水运
　　
　　以色列主要有海法、阿什杜德、埃拉特3个海港。集装箱港口吞吐量在2019年达291.7万国际标准箱，相较于2018的294.6万国际标准箱有所下降。
　　
　　

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