第1434集 (第1/2页)

空运
　　
　　罗马尼亚航空业定位是成为区域性航空中心。目前，已开辟连接首都和国内17个城市、欧洲大多数国家的航线。
　　
　　罗主要航空公司有BlueAir、WizzAir和TAROM。TAROM是罗马尼亚的国家航空公司，BlueAir是罗马尼亚最大的航空公司，WizzAir在罗航空运输市场中占有最大份额，2020年，WizzAir运送旅客300万人次。
　　
　　罗马尼亚共有16个机场，均为国际机场。其中，最主要的机场为布加勒斯特奥托佩尼国际机场（又称为布加勒斯特亨利·科安德国际机场）、克鲁日机场和蒂米什瓦拉机场。
　　
　　2020年受新冠疫情影响，航空客运量比2019年下降了69.0%，运量降至718.65万人次；航空货运（包括邮件）运量比2019年下降了14.6%，运量为4.04万吨。其中，布加勒斯特奥托佩尼国际机场载客224.81万人次，下机220.25万人次，装载和卸载货物量分别为1.19万吨和1.93万吨。
　　
　　罗马尼亚与欧洲大多数国家的主要城市都开辟了直航航线，比如塞尔维亚贝尔格莱德、保加利亚索菲亚、匈牙利布达佩斯、摩尔多瓦基希讷乌、乌克兰基辅、希腊雅典和塞萨洛尼基以及土耳其伊斯坦布尔等。
　　
　　水运
　　
　　罗马尼亚水运航线总长1779公里。其中，多瑙河为主要内河航线，流经罗境内1075公里，并通过运河与康斯坦察港联通。罗马尼亚共拥有河港35个、海港3个，主要港口有康斯坦察港（Constanţa）、米迪亚港（Midia）和加拉茨港（Galaţi）。
　　
　　康斯坦察港现有156个泊位，是黑海第一大港，年吞吐量约为1亿吨。该港被认为是西欧发达国家和中东欧新兴市场间的货物中转站，运至康斯坦察港的货物可通过多瑙河或公路网路运往其他国家。康斯坦察港与铁路、公路、内河、航空和管道网络相连，占地面积1313公顷，水域面积2613公顷；码头总长度为29.83公里，水深可达19米，最多可停靠22万吨位的散装货船和16.5万吨的油轮。
　　
　　根据罗马尼亚国家统计局数据，2020年罗马尼亚海运装卸货物4722万吨，同比下降11.1%，集装箱运输量64.3万标准箱；内河货运量为3051.8万吨（同比下降8.2%）、136.38亿吨公里。2020年，水运客运量为13.4万人次，比上一年增长20.7%。
　　
　　泛欧洲七号走廊（水路）将罗马尼亚与多瑙河沿岸的其他13个欧洲国家相连。位于黑海的港口与外高加索地区、中亚和东亚等地区相连。
　　
　　社会事业
　　
　　教育
　　
　　罗马尼亚教育有着较为悠久的历史，民间教育的起源可以追溯到公元前1世纪。公元2-3世纪在罗马人统治时期，罗马尼亚人开始有组织的讲习拉丁语、读写和算法。12-14世纪陆续出现一批教会学堂、城市和乡村学堂。中世纪罗马尼亚各公国经济、社会和文化的发展，特别是宗教的传播对教育起到了推动作用。16-17世纪，开始出现高等书院，学习欧洲先进的文化和科学，并开始使用本民族语言授课。1864年，第一部《公共教育法》颁布，此后，民族语言教育不断得到发展，高等教育学科领域逐步拓宽。在社会主义年代（1948-1989），罗马尼亚的教育得到长足发展，建立了完整的国家各级各类教育体系。
　　
　　

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