第1106集 (第2/2页)

空运
　　
　　2020年匈牙利全年航班总班次40484次，货运吞吐量78363吨，旅客吞吐量379.2万人次。匈牙利现有开放机场9个，其中国际机场5个。匈牙利最大的机场为布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场。匈牙利共有飞往142个城市的直航航线，辐射北美、中东、中国和几乎所有欧洲国家。2019年6月，中国东方航空公司开通上海直飞匈牙利首都布达佩斯直航。12月，东航先后开通西安—布达佩斯直航、上海—成都—布达佩斯直航。2020年1月，海航开通重庆—布达佩斯直航。受疫情影响，中匈所有直航自2020年起暂停运营。
　　
　　水运
　　
　　匈牙利水路长1638公里。2020年货运总量20亿吨公里。水运在匈牙利交通运输中起辅助作用，仅占货运总量的3.8%。
　　
　　主要河港有布达佩斯、多瑙新城、久尔—贡裕、包姚和莫哈奇。位于布达佩斯南部切佩尔岛上的切佩尔港是匈牙利最大的进出口口岸，通过多瑙河与海外连接，可到达阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普，以及黑海重要港口康斯坦萨，多瑙河在匈牙利水路交通运输中起着举足轻重的作用。匈牙利没有海港，但可通过多瑙河直接抵达黑海港口。
　　
　　社会事业
　　
　　教育
　　
　　15岁以上公民有98.9%的人具有基本教育水平。匈牙利语在世界最常用语的排名是40名，在欧洲是第12名。匈牙利属于乌拉尔语族中最大的分支─芬乌语系，存在将近3千年。匈牙利教育体系分为三个等级：小孩到6岁时必须要上小学（分6、8、12年级的学校）。小学毕业后可选择就读语言中学（4年）、职业中学（4年）、职业学校（3年）、或专科补校（2年）。十八岁通过入学考试的学生可就读大学（5-6年）或学院（3-4年）。赛格德大学，布达佩斯考文纽斯大学，厄特沃什·罗兰大学均位于匈牙利。
　　
　　科技
　　
　　匈牙利政府科技创新主管部门为总理府下属的国家研发和创新署，负责制定国家科技创新战略和政策，协调与欧盟、周边国家和国际组织的多双边科技合作等。匈牙利科院、高校和企业是匈牙利社会的主要科研力量，承担各项科技研发项目。匈牙利科技研发优势领域包括数学、脑科学、信息技术、工程技术、环境技术、农业科学等。
　　
　　匈牙利科技研发投入持续大幅增长，自2019年开始，政府每年扩大科技研发投入320亿福林，总投入占GDP的1.8%。从研发资金来源看，近十年政府投入呈逐步减少趋势，而企业与外国投资基金占比则逐渐增长。从研发资金投入的领域看，企业研发费用的48.3%投入制造业，其中医药产品、交通工具是主要行业。