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根据白罗斯政府第555号决议，为优化和提高白罗斯公路管理效率，白罗斯公路控股公司于2013年7月2日正式成立。白罗斯公路运输公司、公路技术公司、公路建设工业公司、公路建设公司3局等9家股份公司的股份将转移至国有单一制企业“白罗斯公路”，明斯克中央公路公司、布列斯特公路公司、维捷布斯克公路公司、戈梅利公路公司、格罗德诺公路公司、莫吉廖夫公路公司等12家国有企业也将并入该公司。2013年8月1日起，白罗斯公路电子缴费系统BelToll投入运营。缴费公路总长度达815公里，其中包括M1/E30公路布列斯特—明斯克—俄罗斯边境总长609公里路段。
　　
　　空运
　　
　　白罗斯有7个国际机场：明斯克国际机场、明斯克1号机场、戈梅利机场、格罗德诺机场、布列斯特机场、莫吉廖夫机场和维捷布斯克机场。这些机场不仅担负着国内航线的运输，还有飞往各国的国际定期航班以及包机旅客航班。明斯克国际机场可起降任何型号的飞机，中国国航已开通北京到明斯克的直飞航班。
　　
　　白罗斯主要有3家航空公司：白罗斯航空、戈梅利航空以及航空运输出口公司。其中，前两家公司主要从事客运航空运输，第三家公司在货运航空运输市场上占有主导地位。
　　
　　2020年，白罗斯航空货运量3万吨，与上年基本持平；航空客运量170万人次，同比减少58.5%。
　　
　　水运
　　
　　白罗斯内河水运网长约2000公里，通过10个河港将旅客和货物运到沿河各居民点和货物加工点。这10个河港位于普里皮亚季河、第聂伯河、索日河、别列津纳河、涅曼河、西德维纳河流域。欧洲水系中的水路布格河—第聂伯布格运河—普里皮亚季河—第聂伯河—黑海出海口水系流经白罗斯，白罗斯沿着这条水路交通干线出口钾肥。戈梅利、博布鲁伊斯克和莫济里的河港都有铁路专用线并且适合对需要联运的货物进行整理。港口装备有高效的龙门起重船和快速编组船舶的机械化货运线。2020年，白罗斯内河货运量270万吨，同比增长22.7%。
　　
　　白罗斯为内陆国家，没有出海口，白罗斯出口到独联体以外国家的货物主要通过立陶宛的克莱佩达港运输。