后记（十五）绍庆盛世 (第1/2页)

五月，当重机枪与装甲卡车亮相陇川，叛军的命运似乎已经注定。
　　
　　在接下来的麓川之战、恒河之战中，二十台装甲卡车如入无人之境。
　　
　　只要叛军的火炮阵地被打掉，装甲卡车就会以近乎无敌的姿态碾压整个战场。
　　
　　即便有叛军试图用手榴弹丢到装甲车底部来炸毁卡车，但它们的作用顶多就是换几个轮胎罢了，下一场战争，装甲车依旧会出现在战场上。
　　
　　六月十七，岳钟琪率军攻克恒河孟加拉城，叛军首领摩三论拔剑自刎。
　　
　　七月十二日，明军收复天竺四省，叛军被彻底消灭。
　　
　　这件事情，被当时的国史官员记载为“摩刘之乱”，而这场叛乱导致的，便是两党官员在政治上的大片失利，以及麓川、山南等五省五十余万人口流离失所。
　　
　　两党的失败，并不是他们愚蠢，而是因为两党不得人心所致。
　　
　　眼看新政无法阻挡，许多曾经的两党官员纷纷改换立场，支持起了他们曾反对的“绍庆新政”。
　　
　　不过即便如此，还是有许多与蒋鼎、秦渠义牵连过深的官员被缉拿入狱。
　　
　　绍庆四年正月，经刑部、吏部、都察院、大理寺等四方统计，仅过去的一年中，被捕官员就达到了十二万三千人。
　　
　　此外，被罢免的官员数量也多达二十四万。
　　
　　曾经积攒的七万储官，以及去年恩科选上的五万储官纷纷任职，一大批平民官员走上官场。
　　
　　这些还仅仅是官场上发生的事情，除了正常的官场外，军中和民间也掀起了三场运动。
　　
　　军队之中的三正运动彻底开展，参与考核的五千七百余名军官将领，有两千九百余人无法通过，转业考核极其不合格。
　　
　　绍庆皇帝抽查过几张不合格的卷子后，甚至生气的说出“这些人在用士兵的性命做自己经验的垫脚石”的这种话。
　　
　　五月初五，绍庆皇帝设立“五军监察院”，任命李子任为都御史，着其对于考核不通过的军官彻底调查，将其及其背后之人查出，并查抄其家产，流放单于行省劳改十年。
　　
　　同月，户部成立工商监察局，重点监察国营、民营工厂是否遵行“绍庆新政”之中的政策。
　　
　　六月，绍庆皇帝裁撤皇店，将皇店麾下店铺、工厂按门类划分。
　　
　　七月，绍庆皇帝与内阁商议后，决定设立国家钢铁、国家织造、国家盐业、国家石油等三十六家商行。
　　
　　这样的做法，极大削弱了国营工厂官员的权力，限制了他们滥用能滥用权力的范围，提高了贪腐成本。
　　
　　至于民间，绍庆皇帝根据天启年间齐文王留下的《五年计划（二十四）》之中的政策，从中选出了“补贴”政策。
　　
　　乡镇皇店改为“大明供销社”，其中的化肥、农药等农用品都由国家补贴三分之一价格。
　　
　　例如眼下化肥一袋五十斤的价格是一百五十文，成本价是一百二十文，那朝廷补贴二十文，将价格降低到一百文出售。
　　
　　这样一来，农民种植一亩土地能少投入四十文左右的成本。
　　
　　四十文看上去不多，但这只是一个开始，如果有效果的话，朝廷还会在后续跟进。
　　
　　朱伯海这一系列的改革政策，都极大缓解了大明内部的阶级矛盾和生活压力。
　　
　　不过，值得一提的是，在大明进行“绍庆新政”的时候，欧洲那边却发生了许多值得关注的事情。
　　
　　绍庆元年，英国海军在日常巡逻中看到了齐国的蒸汽机船，至此揭开大明宗藩体系的神秘一角。
　　
　　与此同时，北方同盟为了不在定国的下次战争中遭遇灭国，因此将多次北方战争的经过编写成书，不断在欧洲发行。
　　
　　通过这些书籍，许多国家了解到了大明的军事情况，继而开始向着后装枪进行研究。
　　
　　神圣罗马帝国、西班牙、葡萄牙、荷兰、丹麦等国相继成立维也纳、柏林、马德里、里本斯等大学，着重研究后装枪械，及蒸汽机。
　　
　　此时，英国早已拥有了蒸汽提水机和常压蒸汽机，因此他们任命发明提水机和常压蒸汽机的萨弗里、纽卡门研究蒸汽机，并每个月发放三百英镑作为他们的工资。
　　
　　似乎是因为担心和惧怕大明及齐国的军事实力，欧洲在这之后的几年异常消停，各国都在避免战争。
　　
　　由于英国的前车之鉴，各国也不敢发行纸币，而是继续采用银币。
　　
　　当北方联盟的前装膛线枪和米尼弹开始传播后，各国争先恐后的效仿生产。
　　
　　在大明爆发“摩刘之乱”时，他们也在积极的从各藩国挖掘人才。
　　
　　对于大明来说，中学毕业的学子只是普通人，但对于各国来说，大明及其藩国中学学子却是了不起的科研人员。
　　
　　绍庆四年五月，英国的纽卡门、萨弗里，以及外籍学士冯乘等二十七人团队成功研制出分离式冷凝器，这让英国在蒸汽机的研究上更进一步。
　　
　　同时，当这则消息传开后，大明驻欧洲锦衣卫获得情报，当即把消息传回国内。
　　
　　七月，大明下发“禁止国民出入除大明宗藩体系外各国”的政策，并勒令要求所有在欧洲的百姓返回大明，违者剔除籍贯。
　　
　　在这则政策的号召下，大量大明学子返回大明。
　　
　　据牛顿统计，七月以前在英国的大明人数量多达七百四十七人，七月以后却下降到了五十四人，并且还在持续下降。
　　
　　为了留住这些“科研人员”，各国纷纷开出高价把他们留下来。
　　
　　其中为英国研究出分离式冷凝器的冯乘，更是被开出了每个月五百两银子的天价。
　　
　　要知道，此时的英国财政不过五百七十余万两，而冯乘一人的全年俸禄就高达六千两银子，占据英国全年收入的千分之一。
　　
　　除了冯乘，其它人也被开出了一百到三百不等的天价俸禄。
　　
　　在这些俸禄面前，他们似乎忘记了自己是大明百姓，而是专心致志的带着家人留在了当地。
　　
　　这样的情况不仅仅存在于英国，还存在于欧洲各国。
　　
　　得知消息，大明正准备对各国进行制裁，却不想两场灾难打破了大明的准备。
　　
　　绍庆五年五月，齐国楚丘省（智利）爆发8.7级大地震，三十余万人受灾。
　　
　　此次地震引发的海啸在一个月后抵达了大明瀛洲行省，导致瀛洲当地六万沿海居民受灾。
　　
　　不等灾情过去，八月十九日巳刻，顺天府发生了强烈的地震。
　　
　　在地震之前，忽然狂风暴雨大起，接着发生地震，掀动了桌椅，打碎了器皿，紫禁城内房屋倒坍严重，内廷、外廷均有损坏，皇极殿的一角也倾颓。
　　
　　由于此时北京已经是两百万人的巨型人口城市，因此受灾人数达到了五万之巨。
　　
　　绍庆皇帝朱伯海与在京文武官员都住进了长安门广场上临时搭起的帐篷中，没敢回家理政和休息。
　　
　　这场地震造成的恐慌，甚至引起出兵在外的大小官员的忧虑，刑部尚书朱铖甚至上疏，以天启年间的地震，与此次地震为由，建议迁都返回南京。
　　
　　对此，绍庆皇帝朱伯海犹豫不决，但最终还是没有决定迁都。
　　
　　之后十日，北京余震不断，但终究没有出现什么伤亡。
　　
　　八月三十日，在地震过去之后，绍庆皇帝随即下旨安抚灾民，凡有屋宇倾圯者，均派工匠为其修缮，并严禁官员工匠向百姓索要费用。
　　
　　十月，绍庆皇帝下旨，将留在欧洲及奥斯曼等诸国的百姓剔除籍贯。
　　
　　绍庆六年三月，神圣罗马帝国与英国、法国、西班牙、荷兰、葡萄牙签署维也纳互助条约。
　　
　　五月，西京城电车线路铺设完毕，电车开始运行。
　　
　　九月，大明户部尚书孙嘉淦上疏，言天竺四省及麓川已经恢复“摩刘之乱”前的情况。
　　
　　腊月，齐国“齐水发电站”竣工，年发电量一千五百万千瓦时，可供西京城四万盏路灯点亮全年，并维持西京城电车线路全年运行。
　　
　　绍庆七年正月，漠东、北山遭遇大暴雪，牲畜冻死三万余头，内阁拨银十五万两抚慰。
　　
　　

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