第808章 那么，代价是什么呢？ (第2/2页)

结果为了砍价占便宜，他们去找俄国人拼酒，直接酒精中毒，其中有人还当场殉国了。
　　
　　当然，被三哥这么一闹，砍价肯定是砍下来了。
　　
　　毛子也怕楞的。
　　
　　但这也太扯淡了。
　　
　　朱富贵可做不出这么离谱的事，自己人的身体才是第一位的。
　　
　　与毛子代表喝了一场酒，好处还是很明显的。
　　
　　第二天下午，双方带着余劲继续谈判，彼此之间的氛围就非常好了。
　　
　　甚至一见面，尼古拉那维奇大公就热情地道：“我的朋友们，有机会去莫斯科，我请你们吃用大列巴做的，真正的伏特加！”
　　
　　相互吹了一番牛后，赵喜柱拿出了朱富贵陛下真正的杀手锏，也就是破烂B……
　　
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　　“什么？你们的意思是，希望从天津港建设一条穿越西伯利亚的铁路，直通莫斯科、圣彼得堡，以及君士坦丁堡？”
　　
　　尼古拉那维奇听到大明方面给出的方案，震惊的说不出话来。
　　
　　“对，我们陛下将之称作鲜卑利亚大铁路，或者叫做明罗第一陆桥、新丝绸之路，它将跨越8个时区，总长度预计将超过一万公里！”赵喜柱展开世界地图，用铅笔大致将路线勾勒出来。
　　
　　夏志新也补充道：“其实这是我们工部一揽子奇观工程中的一项，工程预算约为1亿大明元，折合15亿卢布。”
　　
　　“15亿卢布！”
　　
　　尼古拉那维奇几乎是咬着舌头说出这个数字的。
　　
　　在英镑还没有崩盘之前，15亿卢布大约价值4亿英镑。
　　
　　英国政府一年的财政收入（不是GDP，是财政收入）都不足1亿英镑。
　　
　　穷鬼帝国主义的沙俄，一年的财政收入更是只有不到1亿卢布！
　　
　　而且其中有将近一半，还是伏特加专卖的收入！
　　
　　然而，你却告诉我，修这么条铁路要15亿卢布？
　　
　　这可是卖30年伏特加才能赚回来的钱啊！
　　
　　但是，当经历最初的震惊，慢慢冷静下来，尼古拉那维奇开始考虑，如果这条所谓的“新丝绸之路”真的能够开通，那么俄国作为新东罗马帝国，将会获得多么巨大的利益呢？
　　
　　毕竟，历史上的东罗也好，波斯也好，阿拉伯也好，不都是靠着丝绸之路赚得盆满钵满吗？
　　
　　也就是大航海时代来临了，陆上商贸失去了优势，前一个地跨欧亚的大国奥斯曼才日益贫穷起来。
　　
　　否则，西欧那些叫花子们，凭什么和东方的君主斗富摆阔？
　　
　　如果欧亚大陆上真的有了铁路……那么在海权时代显得衰败的陆上贸易，是不是又能死灰复燃呢？
　　
　　即便西欧去明国的陆运依然比不过海运，但至少，俄国，啊不，是我们东罗马帝国本身，通过这条铁路，可以紧密的与明国贸易网络结合起来，带来巨大的利益……
　　
　　明国……
　　
　　那可是五亿多人的市场啊！
　　
　　只要其中有1%的人喜欢喝伏特加……
　　
　　更别说，通过铁路，莫斯科就再也不用看英法的脸色，可以买到想要的一切，无论是明国的汽车，还是汉韵的奢侈品，都会重新成为罗马王公和贵妇们的心头好了。
　　
　　一切正如两千年前那样。
　　
　　“我的朋友们……”
　　
　　在漫长的沉默之后，尼古拉那维奇抬起头，看着大明代表团，一字一句地问道，“那么……代价是什么呢？”